PLPIDB(葡語國家投資環境數據庫)

       10月7日，政府和帝汶港口公司（TIMOR PORT）以及法国博洛来（BOLLORE）公司、私营企业开会，评估了自2022年9月30日开始运营的帝巴码头的运行情况。此次会议的主要议题就是考察帝巴码头一周以来的运行情况，尤其是听取私营企业主的关于码头现在与未来的运行规定的建议。

      “此次会议主要是听取企业对于帝巴码头的批评和关切，包括对帝巴码头运营的建议，因为我们还有许多东西需要向私营企业解释。”财政部副部长安东尼奥如是说。在会上，私营企业主主要提出了关于如何在帝巴码头尽快处理文件、集装箱尽快出港等严重关切的问题。

       事实上，自9月30日帝巴码头正式启用（GO LIVE）以后，由于帝巴码头运营方各方面经验及管理的缺失，导致了大量严重问题的产生。虽然帝巴码头号称是现代化码头，但是码头通关效率、文件处理速度、集装箱出港速度等甚至严重落后于帝力港，虽然帝力港已经是一个非常老旧、破败的码头，但是帝力港的各项运营活动的速度和效率要远远优于帝巴码头。另外，帝巴港口正式启用以后，各种港杂费几乎翻了三四倍，再加上码头管理运营的效率低下等问题，已经为东帝汶各企业的运营成本造成了极大的压力，东帝汶物资价格新一轮的上涨将不可避免。